ПРАЖСКАЯ 8К1

Нужно ли мыть подкапотное пространство?

Единого мнения на данный вопрос у автопроизводителей нет.

Однако у грязного мотора существенно ухудшается теплообмен, что негативно сказывается на его ресурсе, ему сложнее остыть летом и достигнуть рабочих температур зимой.

Наше мнение - мойка двигателя целесообразна и необходима, но с соблюдением мер предосторожности.

Почему стоит доверить мойку двигателя нам?

Производим работы только на остывшем двигателе

Моем подкапотное пространство бесщелочным составом, что позволяет сохранить металл, пластик  и резиновые уплотнения в первозданном виде

Обрабатываем все электрические соединения диэлектрическим составом, дабы избежать негативное влияние на них водной среды

Просушиваем после мойки автофеном

Мойка моторного отсека может быть осуществлена с применением парогенератора

Можем сохранить результат специальным консервантом моторного отсека.

Мойка двигателя Экспресс

900 руб.

✔️экспресс (без диэлектрика) с продувкой 

Мойка двигателя

паром

2000 руб.

✔️детейлинг - мойка с парогенератором: мойка паром, диэлектрический состав и контактная мойка с кистью.

Детейлинг мойка

1600 руб.

✔️детейлинг- мойка с применением диэлектрического состава и контактной мойки с деликатной кистью.

Консервация моторного отсека

900 руб.

✔️Консервация моторного отсека.